'הנה - עמד על זה,' אומר קייל ווינס, מתמקם מול האורח שלו ומושיט יד אל המתג. ואז מגיע הזמזום החשמלי, ואחריו הטלטלה הרכה והאדמה נסוגה. זו מעלית מכונית, כיתה של מכונאים, שניצלה מסוכנות, שהותקנה מחדש על משטח בטון בחצר האחורית של ווינס באטסקדרו, קליפורניה.
ווינס - שלובש מכנסי ג'ינס, חולצה משובצת, משקפיים עם מסגרת פלדה וסוג התספורת שאתה עלול להסתפק בעצמך עם מספריים משעממות - יש בערך שני דונמים משופעים בעלייה הצופה לכביש 101 האמריקאי, באמצע הדרך בין לוס אנג'לס. וסן פרנסיסקו. הגבעות הגבוהות שמעבר ירוקות מגשמי החורף החורפים. יש בית ראשי של טיח, מבנה חיצוני טרומי, לול, פטיו עם גריל מפלצת, וסככת עבודה הכוללת אופנועים, אופני עפר, קיאקים, חליפות צלילה, גנרטור, מדחס, לפיד ריתוך, פטישים, ברגים, ומקדחות, כמו גם כמה ערימות קטנות של ציוד מפורק: עבודותיו הרבות בעיצומן. המעלית נמצאת ממש מחוץ לסככה. ווינס משתמש בו למשרות שרוב האנשים היו מאצילים לאיש מקצוע, כמו להחליף את התמסורת במשאית. ולריגושים זולים: 'זה כל כך מגניב!'
זה שם כי תיקון דברים הוא מפעל חייו. ווינס, בן 33, הוא מייסד ומנכ'ל משותף של iFixit, חברה שמשימתה, לדבריו, היא 'ללמד את כולם כיצד לתקן הכל'. באתר של iFixit יש ספרייה עצומה של ערכות הוראות שלב אחר שלב המכסה, ובכן, בואו נראה: איך להתאים את הבלמים שלכם, לתקן מיכל דלק דולף על אופנוע, למקם את חיישן הפגוש על שואב אבק של Roomba, לבטל נייר נייר מגרסה, חבר מחדש סוליה על נעל, הפעל אש ללא גפרור, מלא שריטה בעדשת משקפיים, התקן מדף הרמת לחם חדש בטוסטר קופץ, החלף סליל חימום בקומקום חשמלי, ו-- המומחיות של iFixit - לבצע כל מיני תיקונים עדינים במחשבים ניידים של אפל וטלפונים סלולריים. יותר מ -25,000 מדריכים בסך הכל המכסים יותר מ -7,000 חפצים ומכשירים. בשנה שעברה, על פי Wiens, 94 מיליון אנשים בכל רחבי העולם למדו כיצד להחזיר משהו למצב העבודה העדין בעזרתו של iFixit, שלמען האמת היה מעט מאכזב. היעד של ווינס היה 100 מיליון.
חלק מהידע השמור באתר של iFixit מיוצר באופן פנימי. הרוב מגיע, בסגנון וויקי, מהעולם הרחב. כך או כך, המידע הוא תמיד בחינם. אינך צריך להירשם. אין פרסום. IFixit מרוויחה כ -90% מהכנסותיה ממכירת חלקים וכלים לאנשים שלא היו יודעים מה לעשות איתם אם iFixit לא הייתה מוסרת כל כך הרבה מידע יקר. השאר מגיע מרישוי התוכנה ש- iFixit שפותחה לצורך כתיבת המדריכים המקוונים שלה, ומהכשרת טכנאי תיקונים עצמאיים, עד כה כ- 15,000, הנשענים על iFixit לניהול עסק משלהם.
'אנו משפיעים על הכלכלה בצורה הרבה יותר גדולה ממה שאנחנו תופסים את עצמנו,' מאפשרת ווינס. הוא בסדר עם זה. ככה מגיעים לכולם ולכל דבר. אבל זה עסק אמיתי. בן 14, 125 עובדים, חמש פעמים בע'מ 5000 מצטיינים שגדל ב -30% משנה לשנה, iFixit צברה מכירות של 21 מיליון דולר בשנת 2016 ומספקת רווחים יציבים. 'אנו נותנים הרבה מאוד בחינם', אומר המייסד לוק סולס, בן 32. 'אנחנו אוהבים את זה וזה עדיין עובד, גם אם רק חלק קטן מהאנשים האלה נותנים לנו כסף.'
שקול כיצד אנו כצרכנים מתייחסים לגאדג'טים האלקטרוניים ולג'יזמות שלנו. אנחנו לא יכולים לחיות בלעדיהם, אבל אין לנו מושג יותר על המתרחש מתחת לחיצוניותם המבריקה מאשר לקופים על המונוליט ב 2001: אודיסיאה בחלל. כשהם נשברים, אנו חשים חסרי אונים; אנחנו רוצים אחד חדש מייד. אך יש לצרוך כאלו השלכות - השלכות סביבתיות, מכיוון שהטכנולוגיה הרעילה המושלכת שלנו עושה את דרכה למזבלות ופסולת; השלכות משאבים, שכן אספקה סופית של אלמנטים מכריעים כמו אירידיום נצרכת ונזרקת במהירות; השלכות כלכליות, כשאנחנו מרוקנים בפזיזות את הכיס כדי לעמוד בקצב האחרון והגדול ביותר; והשלכות אנושיות, ככל שאנו מתסכלים יותר ויותר מהאובייקטים הקסומים שאנחנו תלויים בהם.
IFixit והמשימה האצילית שלה אולי לא נראים כמו איום רב לאף אחד, פחות מכל החברה הרווחית ביותר על פני כדור הארץ, אך אפל צפתה בזהירות ב- iFixit. אפל לא אוהבת את iFixit מכיוון ש- iFixit כותבת גרסאות פנימיות משלה של מדריכי התיקון הסודיים ביותר של אפל ומשתפת אותם עם כל המשתתפים. היא מוכרת חלקים מקבילים של אפל בהנדסה לאחור ומאגדת אותם עם מבחר מעוצב, פינצטה, ספודג'רים (אזמלים מפלסטיק זעירים) ומברגים בערכות במחיר סביר וכל מה שאתה צריך. בעבודה עם iFixit, אתה יכול להחליף מסך סדוק או סוללה מטוגנת בהרבה פחות מאשר אם היית לוקח את הבעיה שלך לחנות אפל, מה שבכל מקרה לא יכול להיות אופציה עבורך, תלוי היכן אתה גר. בנוסף, iFixit לא תנסה למכור לך טלפון חדש. (אפל התעלמה מבקשות חוזרות ונשנות להגיב לסיפור זה.)
ואז שוב, iFixit גם לא אוהבת את אפל. במטה iFixit בסן לואיס אוביספו, קליפורניה, המיחזור הולך בפחיות שכותרתו הלוגו של iFixit - זה דומה לראש בורג של פיליפס - ואילו הפחיות עם הלוגו של אפל מיועדות לאשפה. בשמונה מחוקקים במדינה ברחבי הארץ, שתי החברות נאבקות על מה שמכונה חוקי הזכות לתיקון (ראו 'אתה צריך להילחם על זכותך לתקן' להלן), שאם יועברו, ישחרר את העריסה המחמירה של אפל- שליטה עד קבר על כל מה שהיא מוכרת ואוכלת להכנסות התיקון האדירות שלה. אפל לא מדווחת עד כמה הכנסות התיקון עצומות, אלא כתב העת המסחרי שבוע אחריות מעריך כי פרוקסי אחד לכך - מכירות של תוכנית תיקון האחריות המורחבת של אפל, AppleCare - סיפקו לחברה סכום מדהים של 5.9 מיליארד דולר ברחבי העולם בשנת 2016. 'זו תוכנית האחריות המורחבת הגדולה בעולם', אומר שבוע אחריות העורך אריק ארנום. ״גדול יותר מ- GM. גדול יותר משל פולקסווגן. גדול יותר מזה של בסט ביי או של וולמארט. '
IFixit לא היה כאן אלמלא אפל וכל מה שקשור אליו - החדשנות שלה, בכל מקום שלה, והיהירות שלה. IFixit הוא בעצם טפיל אם אתה חושב על זה ככה. או אולי דג טייס, שוחה עם הכריש ומתקיים משאריותו. עם זאת, זה לא מתחיל לתפוס את מלוא המשימה הרדיקלית של החברה הזו, או את השאיפה של מייסדיה, שניהם ווינס השקיעה זמן רב בהרהורים.
'אני באמת מודאג מהמעבר בחברה לעולם שבו אנחנו לא מבינים מה יש בדברים שלנו,' הוא אומר. 'איפה שאנחנו מפחדים מהנדסה, מפחדים מעובדה, מפחדים להתעסק. כשאתה לוקח משהו כמו טלפון או מקליט קול ומפרק אותו ומבין אותו מספיק כדי להיות מסוגל לתקן אותו, מתג מתהפך במוח שלך. אתה עובר מלהיות רק צרכן להיות מישהו שהוא בעצם משתתף. ' זה לא יכול להיות מגניב כמו שיש לך מעלית לרכב בחצר האחורית שלך. אבל עדיין, זה די מגניב.
darren sharper שווי נטו 2016
ווינס וסולס גדלו שניהם באורגון, אך הם לא נפגשו עד שהגיעו לאוניברסיטת פוליטכניק סטייט בקליפורניה, שם המוטו הוא 'למד על ידי עשייה'. זה היה 2003, ומאז הם ביחד - כחברים, שותפים לחדר, 50-50 שותפים עסקיים וכחברים לקיאקים בנהר. (כשווינס הודיע שהוא מתחתן, חבריו האחרים אמרו לו שהוא יצטרך להתגרש קודם מסולס.) ווינס מדבר יותר מסולס וישן פחות; הוא הפנים הציבוריות של iFixit, המסביר הראשי שלה והאסטרטג הגדול. סולס מפקח על הפעילות ומנהל את שרשרת האספקה הסינית של iFixit; הוא גם טייס וקלרינט. בקאל פולי הם נקשרו בגלל הגיקיות המשותפת שלהם. 'אני זוכר שהוא הלך הביתה לחופשת חג המולד,' אומר סולס. ״היה לו מחשב שולחני גדול ומיושן. הוא הביא אותו איתו ברכבת. '
המחשב השני של ווינס היה iBook G3 של אפל, המחשב הנייד המפותל בצבע ממתק המכונה 'מושב האסלה של מק'. הוא הפיל אותו יום אחד, והוא נשבר. ווינס לא התבאס. כילדים, הוא ואחיו תמיד התפרקו והרכיבו מכשירי קשר ישנים ומכשירי מטבח ישנים שסבא שלהם קנה עבורם ברצון טוב. הוא 'בילה את חייו בייצור ובתחזוקה של דברים', כתב ווינס על סבו במאמר הספד שפורסם בתאריך האטלנטי אתר האינטרנט בשנת 2013; הוא לימד את ווינס במלחמה נגד 'האנטרופיה: החוק השני של התרמודינמיקה שמבטיח שהכל יתבלה בסופו של דבר'; והוא שלח אותו למכללה עם ערכת כלים ומלחם.
ווינס היה זקוק למדריך לתיקון G3. הוא חיפש לשווא באינטרנט. אפל לא חולקת ידע כזה עם לקוחותיה. זה תקתק אותו. זה בכל זאת המחשב שלו. נקנו ושילמו. מדוע שלא תהיה לו גישה לפעולתה הפנימית? 'זה לא יעמוד,' זוכר וינס שחשב, וכך נולד הרעיון לעסק.
ווינס וסולס עבדו על כך במהלך השנים הבאות. בתחילה הם חשבו שהם יכתבו מדריכי תיקון משלהם וימכרו אותם, אך - שיעור ראשון - מידע הוא מכירה קשה. (אף אחד לא ישלם עבור מאמרים או קטעי וידאו של eHow.) לעומת זאת, חלקים וכלים אינם, ולכן ווינס וסולס הפכו למשווקים מקוונים ופינחו את מדפי המברגים בסירס והזמינו חלקים שקשה להשיג. מקטלוגים ומילוי הזמנות, כמו מייקל דל, ממעונותיהם. הם כינו את חברת PowerBook Fixit המתפתחת שלהם, עד שווינס פחדה שאפל עשויה לצוד אותם בגלל הפרת סימנים מסחריים. לאחר מכן ניסו את PBFixit, שגם לא נדבק. 'אנשים חשבו שזה עומד על חמאת בוטנים,' אומר סולס. ובכל זאת, אנשים הגיעו. 'לא עשינו כסף בחודש הראשון שלנו,' אומר ווינס. 'עשינו כסף בחודש השני שלנו. ומאז הרווחנו כסף. '
הם התארחו יחד וישנו במיטות קומותיים כדי שיהיה להם יותר מקום למלאי. שנה אחרונה הם עברו מהקמפוס לדירת שני חדרים, ובסופו של דבר לבית עם שלושה חדרי שינה עם מוסך לשלושה מכוניות ששימש כמחסן חלקים. טיפול בעסקים תוך עמידה בשיעורים הציב אתגרים מסוימים. 'הייתי בטלפון עם לקוח, מנסה להעביר אותם דרך התקנת הכונן הקשיח שלו, ואני מסתכל על השעון וחושב, 'יש לי מחצית אמצע ברחבי העיר תוך 20 דקות', אומר ווינס. 'אתה לא יכול להגיד ללקוח את זה.' בסופו של דבר הם שכרו עזרה. יום אחד הגיע עובד לעבודה בבית ששכח את המפתח שלו, ולכן בחר במנעול. הבוס התרשם. 'עד היום אנחנו עדיין מלמדים בחירת נעילה לעובדים חדשים,' אומר ווינס. (לעיתים, iFixit מכרה סטים לנעול ממותגים למרות סיבוכים מסוימים. זה לא חוקי לשלוח אותם בדואר אמריקאי.)
'בהתחלה התייחסנו בזהירות רבה לחוויית הלקוח סביב החלקים', אומר ווינס. 'ואז הלקוחות היו אומרים, 'טוב, זה בסדר, אבל איך נתקין את זה?' אז כתבנו להם מדריך. והם היו אומרים, 'טוב, זה בסדר, אבל אין לנו כלים', ולכן מכרנו להם את הכלים. והם היו אומרים, 'טוב, הכלים יקרים מדי', אז התחלנו לבנות ערכות ופשוט שילבנו את הכלים במחיר החלקים. מתברר שעשינו משהו שאף אחד אחר בעסקי החלקים לא היה. '
השנה בהן סיימו את לימודיהם, 2007, הייתה אותה שנה בה הופעת האייפון הופיעה לראשונה. מה שהחל כהופעה במשרה חלקית היה כעת עסק רווחי וצומח במהירות. זה לא סיפק להם רק הוצאות כסף בזמן שהם למדו בקולג '- זה שילם עבור המכללה. זה גם כיסה את המקדמה על הבית בסך 690,000 דולר באטסקדרו שישמש אותם לאורך השנים, לפעמים בחפיפה, כביתם המשותף, בונקהאוס שכיר ומטה iFixit. 'זו יכולה מאוד להיות קריירה עבורנו,' זול זוכר שחשב בשנה האחרונה. המחשבה מעולם לא עלתה על דעתו לפני כן. עד כדי כך לדאוג למצוא עבודה.
דלת הכניסה במטה iFixit בקצה מרכז העיר סן לואיס אוביספו נעולה. שלט אומר 'בתיאום מראש בלבד'. אולם יש פעמון שעליו מגיב 20 ומשהו מחייך. הוא מוביל דרך חדר המתנה ריק אל אסם בעל גג צוהר פלדה, מלא 20 בני עשרים מזוקנים וכמה מעמיתיהם הנשים. בניין זה שימש בעבר כסוכנות הרכב בה קיבל וינס את מעליתו. הוא השאיר את המעלית השנייה בחזרה לטובת עובדיו, אם כי לא ברור כמה נוסעים, ועוד פחות מכוניות משלו. ביום הראשון שלהם, כל עובדי iFixit מקבלים - בנוסף לשולחן עבודה, חלקים אותם הם צפויים להרכיב בעצמם - 400 דולר לקניית אופניים. החניון ריק לרוב.
שיפוץ המקום לקח יותר משנה. האתגר הגדול ביותר, אומר ווינס, היה להבין כיצד להכניס מפלס עליון למסגרת הקיימת ולהפוך את הכל למים מבלי להוריד את הגג. ('זה הרבה יותר קשה להשתמש מחדש בבניין קיים ולהשתמש בו מחדש מאשר לבנות בניין חדש מאפס', הוא מודה, באירוניה ככל הנראה לא מכוונת.) יש גרם מדרגות מפואר שחוצה את האטריום המרכזי, עשוי שיטה ממוחזרת ואגוז. צגים תאומים על מסלול הנחיתה הפעילות הגלובלית באתר. הקירות בחלק העליון של המדרגות עשויים קרשים בני ארון בטעם אלון, שנזרקו על ידי יקבי האזור. זה מריח טוב כאן. לא כמו עץ או יין, אבל מוכר ונקי. כמו קופסת אלקטרוניקה שזה עתה נפתחה.
סולס מבקר השבוע בספקי החברה בסין, אך ווינס נמצא ב'שולחן 'בקומה השנייה שלו. זהו הליכון שנקבע לקצב הליכה, מול שולחן עליון המחזיק ערימה של מדריכי תוכנה מיושנים, המשמש מחדש כפלטפורמה למחשב הנייד שלו.
ווינס לא מפרסם את זה, אבל הוא נוצרי אדוק. ג'ן ווינס, שף החברה של iFixit, לא הייתה בטוחה מה לעשות לבעלה לעתיד בפעם הראשונה שנפגשו, בשיעור תנ'ך - פטפטן מתעקש, קורא רעב (בהמשך היא תלמד שהוא מקשיב לספרי שמע במהירות כפולה ), אדם שניתן לרעיונות גדולים ולהצהרות אצילות. 'עבדתי במשרד עורכי דין במרכז העיר,' היא אומרת. ״תמיד הייתי די עייף מיום של 14 שעות. הוא היה יושב לידי ופשוט ממשיך לדבר. הוא תמיד היה ממש נרגש. בסופו של דבר החלטתי שאולי אשים לב. '
אחת הפעמים הראשונות שהם הסתובבו יחד, אמר קייל לג'ן שהוא רוצה לשנות את העולם. הוא עדיין למד בקולג ', עדיין עיבד את פרטי החזון הגדול שלו ל'הילחם בצמיחה של תרבות חד פעמית ', כפי שהיה כותב כעבור שנים במדריך העובדים של iFixit (מניפסט בן 50 עמודים שהודגם עם רישומים שהועלו ממהדורת 1903 של ספר הצופים), 'קידום תכנון בר-קיימא, הגנה על זכויות בעלות, ושופך אור על ההשפעות ההרסניות של פסולת אלקטרונית.' קייל עדיין לא ממש היה שם, אם כי כבר היה ברור לג'ן שכשקייל דיבר על שינוי העולם, הוא התכוון למשהו יותר מאשר לשבש איזו פינה זעירה בתעשיית הטכנולוגיה ולעשות הרבה כסף לעצמו. 'ידעתי לאן הוא הולך,' היא אומרת.
לאן הוא הלך, כמובן, העסק הזה שבסופו של דבר יכעיס את אפל. אבל זה גם ירגש כמה בעלי ברית ארגוניים נאורים - בעיקר פטגוניה, השותפה עם iFixit כדי לסייע במילוי ההבטחה לכל החיים שהיא מציעה בכל הציוד המותג. 'אנחנו באמת מתרשמים מהאתוס שלהם', אומרת נלי כהן, מנהלת התוכנית 'ללבוש שחוק' של פטגוניה.
במובנים מסוימים, iFixit הוא סיפור הצלחה קונבנציונאלי. זה בהחלט הרוויח כסף, אם כי לא ככל שהיה יכול להיות אם זו הייתה המטרה העיקרית לאורך כל הדרך. אחת הסיבות שמייסדיה הפסיקו להגיש בקשה להצטרף ל- Inc. 5000 לפני מספר שנים, לדברי Wiens, היא שהם לא מעוניינים לשמוע ממשקיעים פוטנציאליים נוספים. 'אני חושב ששנינו מפחדים מהאחריות לצמוח ולעשות כסף בכל מחיר שזה יביא', אומר סולס. וכבר ל- iFixit הייתה הרבה יותר השפעה, בענף שלה ומחוצה לה, מאשר לחברות הרבה יותר מגודלן - כזכור, היא הגיעה בשנה שעברה ל 94 מיליון עשה זאת בעצמך, והכשירה אלפי טכנאים הפזורים ברחבי ארה'ב.
'אני לא יכול לחשוב על שום דבר אחר כזה מרגש או לפי הצורך,' אומר ווינס. בעולם המסומן בפער כלכלי עצום, הוא משוכנע - כמו גם משכנע - כי iFixit יכולה לסייע בהפיכת הטכנולוגיה לבעלות משתלמת יותר תוך יצירת הזדמנויות לחנויות תיקונים עצמאיות. תוסיפו לזה את היתרון הסביבתי של השלכת פחות דברים, ואולי את התועלת האנושית בכך שכולנו קצת יותר מאושרים.
אחד הספרים האהובים על וינס הוא ספרו של מתיו קרופורד כיתת חנויות כסולקראפט: בירור לערך העבודה . קרופורד, עמית מחקר באוניברסיטת וירג'יניה, הוא בעל תואר ראשון בפיזיקה ודוקטורט בפילוסופיה פוליטית. ספרו קושר את כל זה יחד עם לקחים שנלמדו בקריירה האחרת שלו, כמכונאי אופנועים. 'התפתחנו להיות משתמשים בכלי,' אומר קרופורד. 'מה שאנשים מחפשים הוא אותה חוויה בסיסית של סוכנות פרטנית, לראות את ההשפעה של מעשיך שלך ולדאוג לחרא שלך.'
שווינס וסולס יצרו עסק פורח שיכול לעזור בזה? מגניב מאוד.
אתה צריך להילחם על זכותך לתקן
שמונה מדינות בוחנות חקיקה שתסעיר את iFixit - ותכעיס את אפל.
המכונית הראשונה שבבעלותי הייתה פורד מאבריק משנת 1970. כשפתחת את מכסה המנוע היה קל לעשות כל מה שעליך לעשות - תקעים חדשים, חגורות חדשות, החלפת שמן. מכוניות היום ארוזות עד זימים עם מעגלים ותוכנה. אבל זה לא אומר שהם לא ניתנים לתיקון על ידי מישהו אחר מאשר היצרן, למרות מה שחברות הרכב יאמינו לנו.
כזה היה התנופה שעומדת מאחורי יוזמת ההצבעה על הזכות לתיקון של מסצ'וסטס בשנת 2012, אשר הבוחרים אישרו ב -86% ל -14%. זה נתן לבעלי מכוניות ובתי מלאכה עצמאיים גישה לאותם כלי אבחון, מדריכי תיקון וקושחה שיש לעוסקים מורשים.
כעת המחוקקים בשמונה מדינות רודפים אחרי חקיקה שתרחיב את הרעיון לכיסוי מחשבים, סמארטפונים וטרקטורים. 'תיקון בלתי אפשרי ללא גישה ומידע', אומר גיי גורדון-בירן, מנכ'ל חברת הלובי לתיקון איגוד. הצעת חוק כזו הוגשה בינואר על ידי לידיה בראש, סנטורית ממלכתית במחוז כפרי בצפון מזרח נברסקה. נמאס לה לנסוע 80 ק'מ לאומהה - לחנות אפל היחידה בנברסקה - כדי לתקן את המחשב שלה. בעלה, לי, הוא חקלאי תירס ופולי סויה מהדור החמישי שהיה לו בעיות דומות עם הקומביין שלו בג'ון דיר בגובה 300,000 $. (ג'ון דיר, אומר גורדון-בירן, הוא 'התפוח של החקלאות'.)
אפל, שלא הגיבה למספר בקשות להגיב לסיפור זה, אינה מרוצה ממה שקורה בנברסקה - ובקנזס, מינסוטה, ניו יורק, טנסי, אילינוי, מסצ'וסטס וויומינג. לאחרונה שלחה החברה משלחת לבירת המדינה בלינקולן כדי לשוחח עם בראש. הלוביסטים של אפל היו 'מכבדים', היא מדווחת. הם הציעו לסגת אם היא תפטור סמארטפונים. ואז הם ניסו להפחיד אותה, והזהירו שאם הצעת החוק תעבור, נברסקה תהיה 'מכה של האקרים ושחקנים גרועים'.
אבל בראש לא קונה את זה. 'כמה מיליארדים אתה צריך?' היא תוהה. 'צריכה להיות חתיכה קטנה מהתפוח שנשתף עם כולנו.'
אם אני יכול לעשות את זה, אתה יכול לעשות את זה
הנחתי את אחת הערכות של iFixit למבחן, על האייפון הישן והחזק שלי.
ה- iPhone 5C שהונפק על ידי העבודה עבד מצוין עד שיום אחד זה לא. המסך התפוגג. אין סדקים בזכוכית, רק רשת צפופה של קווים אנכיים גלי, מה שהופך את התצוגה לבלתי קריאה. אפל אומרת כי הטלפונים שלה צריכים להימשך שלוש שנים. שלי עשה את זה שתיים וחצי.
עד אז האחריות פגה, מה שאולי היה מפריע לי אם הייתי משלם, אבל לא הייתי. העבודה שלחה לי מחליף וה- 5C נכנס למגירה, שם על פי מחקר שנערך בחסות SellCell.com, משווק, מתגוררים טלפונים סלולריים ישנים בשווי 13 מיליארד דולר.
ואז שמעתי על iFixit ותהיתי: האם דוף כמוני באמת יכול לתקן את הטלפון הישן שלי? עודדו אותי ללמוד שה- 5C מרוויח ציון פיצוי של שש מ- iFixit, בסולם של אחד עד 10, וזה לא רע. (ה- Galaxy S6 Edge החדש שלי מקבל רק שלוש.) ושהעבודה הספציפית שלי, החלפת לוח הקדמי, כוללת 32 שלבים, תדרוש 30 דקות עד שעה כדי להשלים, והייתה לה דרגת קושי של 'בינוני' - לא '. קל, 'אבל גם לא' קשה מאוד '. הזמנתי את הערכה המלאה, החלקים והכלים במחיר של 54.95 דולר בתוספת משלוח.
הדבר הראשון שעשיתי כשהגיעה החבילה שלי היה לצפות בסרטון ההדמעה בן שש הדקות באתר iFixit. ואז אני נכנס להוראות המאוירות. שלב 12, הסרת ארבעת הברגים הפיליפיים הקטנים לאין ערוך המאבטחים את תושבת כבל הרכבה בלוח הקדמי ללוח ההיגיון, גרמה לי ביותר חרדה. הברגים נראים זהים, אבל הם לא. 'שימוש בטעות בורג של 3.25 מ'מ או בורג של 1.7 מ'מ בחור הימני התחתון יביא לפגיעה משמעותית בלוח הלוגיקה וגורם לטלפון לא להתנחל עוד כראוי,' קראתי.
שווי נטו של טרי פולו 2015
באותו זמן לא הייתי בטוח שלא עשיתי את הטעות הזו. (אני ממליץ לנקות את שטח העבודה שלך לפני שתתחיל; גם שטיח מגנטי היה מועיל.) ובכל זאת, התמדתי. לאחר שהכנסתי מחדש את שני ברגי האבטחה האחרונים 'Pentalobe' (המינוח של אפל) החותמים את המארז, לחצתי על כפתור ההפעלה, עצרתי את נשימתי, וראיתי בגאווה מסך זוהר. 5C הישן שלי, טוב כמו חדש. הראיתי לאשתי. ואז זרקתי אותו חזרה למגירה.
Inc עוזרת ליזמים לשנות את העולם. קבל את הייעוץ הדרוש לך כדי להתחיל, לצמוח ולהוביל את העסק שלך עוד היום. הירשם כאן לקבלת גישה בלתי מוגבלת.
מהנפקת אפריל 2017 INC . מגזין
