כיצד לקבל החלטות חכמות כשהנתונים פשוט לא קיימים

לפני כמה שנים למדתי לקח נהדר בקבלת החלטות אצל סגן גנרל סטיבן ב 'קרוקר, מפקד חיל האוויר האמריקני בדימוס שלימד תורת צבא לגנרלים של שני ושלושה כוכבים. דנו כיצד החיילים מקבלים החלטות על רקע אי הוודאות בשדה הקרב, דבר שהיה חלק מהנוף החדש של לוחמה צבאית.

'תאר לעצמך,' הוא אמר, 'אתה מסיע את האמווי במהירות של 50 מייל לשעה באזור של מורדים ומטענים. סופת חול בולעת את הרכב שלכם, הראות כמעט אפסית. מה היית עושה?'

התגובה שלי הייתה, 'כמובן, הייתי מאט.'

״זה הדבר האחרון שאנחנו רוצים שתעשה. אתה צריך להמשיך, 'אמר.

הוא המשיך והסביר שאם חוסר הוודאות מאט אותך, זה גם מאט את האויב שלך. לעמוד במקום זה מה שאני מכנה אי החלטה. אם אתה רוצה להרחיק את עצמך ממישהו, המשך לנוע בזמן שהוא מאט. כשתצא מסופת החול, תהיה הרבה יותר רחוק לפניך.

בעלי עסקים נלחמים בסוג אחר של קרב כעת, אך אותו הכלל חל. לעתים קרובות אתה צריך להמשיך לנוע למרות חוסר נתונים ומידע.

כיזם, אני יכול להבטיח לך כי לעיתים רחוקות יהיו לך את כל הנתונים הדרושים לך על מנת לקבל החלטה כלשהי. לרוב המקרה הוא שככל שההחזר המשויך להחלטה גדול יותר, כך יהיה לך פחות נתונים כדי להצדיק זאת. זה בדיוק בגלל חוסר הוודאות שמשתק את רוב האנשים שהיא גם יוצרת הזדמנות עצומה למי שממשיך לנוע להשיג יתרון תחרותי מובהק. תחשוב אחורה לדוגמא של Humvee.

פיל קיטינג פוקס ניוז נשוי

לאחרונה, ב -2 במרץ, היה במדינת מולדתי מסצ'וסטס מקרה מאושר אחד של קוביד -19. עדיין עברנו שבוע מה- WHO שקרא לקוביד 19 מגיפה.

ב -4 במרץ החלטתי להצטרף לשותף עסקי ותיק ולהשקיע די משמעותית בכדי להקים חברה שתיצור פלטפורמה חדשה לאירועים וירטואליים.

כשדיברתי עם קולגות, משקיעים ואפילו מארגני אירועים על הרעיון, הוא הודח מכל וכלל כמיותר. הנתונים פשוט לא תמכו בהשקעה כל כך מפריעה. הקונצנזוס בקרב האנשים ששיתפתי איתם את הרעיון היה, בואו פשוט נסע מההפוגה בעסקי האירועים ונראה מה קורה לפני שנשקיע במשהו חדש.

תוך שבועיים כל אירועי דיבור ואירוע חי נדחו או בוטלו ללא הגבלת זמן. ועדיין, מחיר המניה של זום עמד עדיין על כ -107 דולר. כשמאמר זה נכתב, הוא עומד על 227 דולר. האם ידעתי משהו שכולם לא ידעו? לא. עקבתי אחר מקסימום קבלת החלטות שלמדתי לפני שנים: הזמן הטוב ביותר להאיץ הוא כאשר חוסר הראות גורם לכל השאר להאט.

קח את SpaceX של אילון מאסק. כאשר חברת SpaceX הוקמה בשנת 2002, כמות נתונים לא הייתה תומכת בהחלטתו של מאסק להקים מיזם מסחרי להעברת בני אדם. אני זוכר היטב שהייתי בהשקת מעבורת החלל האחרונה, בשנת 2011. הוזמנתי לראות את קפסולת הדרקון של מאסק שהוצגה. אני נזכר באותה מידה עד כמה כולם חושבים שהוא משוגע. רוב האנשים היו עסוקים בצער קץ נאס'א במקום לבנות את העתיד.

חלק מההחלטות הטובות ביותר מתנגדות לניתוח נתונים. כיזמים אנו לוקחים על עצמנו פרויקטים שאפתניים עד כדי גיחוך שאף אדם רציונלי לא יגע בהם. אם נתונים אכן קיימים, זה משמש רק כדי להראות כמה אנו באמת טיפשים.

ובכל זאת, זה לא יהיה נפלא אם הייתה דרך לספק איכשהו מתודולוגיה שבאמצעותה ניתן לקבל את ההחלטות האלה? יש, וזה כרוך במענה לארבע השאלות הפשוטות הללו.

1. האם אתה עושה את מה שאתה והצוות שלך גאים לעשות כשאתה מסתכל אחורה?

המפתח להחלטות החשובות ביותר הוא לגרום לאנשים להבין למה ההחלטה מתקבלת ברמה רגשית שהם יכולים להיצמד אליה בגאווה ובתשוקה. לא כל החלטה תהיה הנכונה, אך כל החלטה יכולה להתקבל בכוונה נכונה.

2. האם זה משקף את ערכי הליבה שלך?

ערכים צריכים להיות הבסיס לקבלת החלטות קשות. היה ברור בערכים אלה, דבר אותם בכנות וחי לפיהם. הם עשויים לנבוע ממוסר, ממורשת תרבותית, ממשפחה או מאמונה. המייסד לא קיים שלא היה פעם אחת על ברכיו או מתפלל להכין שכר - אפילו אתאיסטים מוצאים דת באותם רגעים. ללא ערכים ברורים, יהיה חסר לכם המצפן שבאמצעותו תוכלו לעבור את הערפל הצפוף של אי הוודאות.

3. האם קיבלת את השלכות הכישלון?

זה המפתח. הבן את ההשלכות שעלולות להיות פגומות של החלטתך, ותהיה מוכן לחיות איתן. חרטות הן עמית מיטות נורא. לכן, חשוב היטב מה המשמעות של שיחה רעה והיה מוכן להחזיק אותה. אתה המנהיג מכיוון שאתה נמצא בראש רשת המזון באחריות.

4. האם כל השאר מואטים או נפגעים מאותו חוסר נתונים?

בני אדם הם חיות עדר. אנו עוקבים אחר מנהיגים ובדרך כלל אנו בוחנים את התנהגותם של בני גילנו כדי לקבוע מה צריכה להיות ההתנהגות שלנו. זו הסיבה שכולנו מאטים באופן קולקטיבי כאשר חוסר הוודאות גובר. אבל מה שמצאתי בעקביות הוא שבאותם זמנים באותה הזדמנות להופיע בפני מי שמוכן להיחלץ מהחבילה.

כל זה לא אומר שאתה לא צריך להכניס את כל הנתונים שיש לך להחלטה שלך, אך למעשה בהעדר נתונים עולות כמה מההזדמנויות הגדולות ביותר מסופת החול.