עיקרי לְחַדֵשׁ העלות האמיתית של הסבת העובדים שלך בכדי לעמוד בקצב הרובוטים שלך

העלות האמיתית של הסבת העובדים שלך בכדי לעמוד בקצב הרובוטים שלך

ההורוסקופ שלך למחר

בענפים מסוימים, זה נתון שכוח העבודה שלך חייב לכלול רובוטים - כדי לנהל חברה תחרותית ויעילה, למשל, לוגיסטיקה או ייצור, עליך להפוך חלק מהתהליכים שלך לאוטומטיים. ובכל זאת, זה הותיר כמה מעסיקים שמתמודדים עם השאלה, מה המשמעות של העובדים האנושיים שלך?

חברות קטנות יותר שאימצו אוטומציה יותר ויותר מבינות שהן לא רק שעדיין זקוקות לבני אדם, הן זקוקות לבני אדם עם מערך מיומנויות ספציפי. בשנת 2016 מקינזי להגיש תלונה , 62 אחוזים מהמנהלים אמרו שהם צריכים להכשיר מחדש או להחליף יותר מרבע מכוח העבודה שלהם בחמש השנים הבאות בגלל אוטומציה. בשוק העבודה הצמוד של ימינו, למצוא את הכישורים הנכונים בעלות סבירה הוא אתגר. כדי להתמודד, עסקים רבים משקיעים בהכשרה מחודשת של העובדים הקיימים שלהם - ומטפחים את הדור הבא כעת, אומר ג'וזף פולר, פרופסור לניהול בבית הספר לעסקים בהרווארד.

'עדיף לך לגדל [כוח עבודה] משלך,' אומר פולר.

נשמע טוב בתיאוריה, אבל איך זה עובד בפועל? וכמה זה עולה? בע'מ דיבר עם כמה עסקים באמצע הכשרה מחודשת של העובדים שלהם כדי לברר.

באדוארדס, קולורדו, מנכ'ל סימביה לוגיסטיקה, מייגן סמית ', שילבה יותר ויותר טכנולוגיה ב -1,600 מרכזי ההפצה שלה כדי לסייע בהגברת הפריון. בחמש השנים האחרונות היא מציידת את המרכזים ברובוטים למיון ופירוק - בכדי לספק עסק מסחר אלקטרוני הולך וגדל - כמו גם מכונות לעטוף כיווצים, מסועים ומדפסות אוטומטיות.

'הייתי אומר שזה עובר מלהיות עבודה פיזית לעבודה נפשית,' אומר סמית '. האוטומציה הוציאה את 'כמעט כל העבודה הפיזית מהמיון והציור' שעובדיה נהגו לבצע.

כשסמית השתלטה על סימביה לוגיסטיקה בשנת 2009 מאביה בגיל 25, היא רצתה לתת לעובדים יותר 'קריירה', בתקווה שזה יגרום להם לרצות להישאר יותר מחצי שנה, היא אומרת. היא סירבה למסור מספרים על המחזור, אך אמרה שהחברה 'פשוט רוכבת על אנשים' כשהיא השתלטה עליה. אז היא העמידה בראש סדר העדיפויות לבנות צוות בר קיימא.

בנוסף להגדלת השכר בשיעור של 10 עד 15 אחוזים על פני כל הלוח ולשינוי תארים משרות כך שיהיו יותר כוללניים (מ'מסעות 'ל'עובדי מלאכה'), החברה שולחת מכונאות להכשרת אוטומציה שם הם לומדים כיצד לפתור או לשמש לרובוטים. בעוד כמה חודשים החברה תעביר קורסים מקוונים בחינם המלמדים מפקחים מיומנויות חדשות כגון ניתוח נתונים סביב איכות הייצור. רוב כוח האדם של סמית 'לא למד במכללה, היא אומרת.

מאז 2016 השקיע סמית 'יותר מ -350,000 $ בהכשרה מחודשת, שהוקדשה בעיקר לשכתוב מדריכי הכשרה ויצירת קורסים ספציפיים. עד כה, היא אומרת, במרכזים מסוימים שעשו הכשרה ושינויים מבניים רואים שיפור של 20 עד 30 אחוז בשימור העובדים.

בהיקסוויל, אוהיו, APT פתרונות ייצור נערכים לעתיד על ידי טיפוח עובדי ההיי-טק הדרושים להם בזמן שהם צעירים. החברה מסייעת ליצרנים אחרים להפוך את קווי ההרכבה שלהם לאוטומטיים על ידי בנייה והתקנה של ציוד רובוטי. הנשיא אנתוני ניגסוונדר אומר כי ככל הנראה עליו למלא כ -20 משרות חדשות מדי שנה. כדי להרחיב את מאגר העובדים הפוטנציאליים, הוא השיק תוכנית הכשרת אוטומציה לתלמידי תיכון בשנת 2015 ואז תוכנית חניכה בשנה שלאחר מכן.

בת כמה כריסטין ebersole

במשך שנתיים בלימודים אקדמיים, תלמידי תיכון מבלים כל אחר הצהריים בלימודי הנדסת חשמל, הרכבת אוטומציה ותכנות רובוטי. לאחר מכן הם זכאים להמשיך לתוכנית החניכה, הנחשבת לזיכויים במכללות בקהילה. נכון לעכשיו לניגסוונדר יש תשעה תלמידים בתכנית ההכשרה והוא עבר 40 לעבור את החניכה. מי שממשיך להיות מכונאים בחברה שלו, למשל, יכול להרוויח עד 60,000 דולר בשנה. לפני כארבע שנים, אותה משרה שילמה כ- 35,000 $ וכללה בניית חלקים מאפס במקום להתחיל ברובוט.

'האנשים האלה בשלב מסוים הושבתו בגלל שהם לא למדו בקולג ', הוא אומר. 'אבל אמריקה לא יכולה לשרוד בלעדיהם.'

כמו סמית, גם ניגסוונדר מהמר כי הכשרה נכונה ושכר גבוה יותר יפחיתו את היקף העבודה. APT מחזיקה כיום בשיעור של 10 עד 14 אחוזים בכוח העבודה של 140 אנשים.

אף בעל עסק אינו מצפה את המציאות של השקעה בחינוך עובדים. זה דורש נתח משמעותי של שינויים: ניגסוונדר אומר שהוא מוציא 200 אלף דולר בשנה על התוכניות, החניכות והכשרת הרובוטים (שלא כולל השקעה ראשונית של 30 אלף דולר מהפיתוח הכלכלי של מחוז דפיאנס). במקרה שלו, קיים סיכון שלאחר כל ההכשרה: סטודנטים עשויים לשנות את דעתם לגבי מסלול הקריירה.

יש גם את העובדה שבמהירות הטכנולוגיה עוברת, עבודת ההסבה לעולם לא נעשית. סמית אומרת שהיא רוצה לצייד את עובדיה במציאות רבודה וזיהוי חזון בעתיד. אבל היא נזהרת מלהשקיע השקעות גדולות נוספות.

'יש [יש] הרבה הזדמנויות, ו [ישנם] הרבה סיכונים לא ידועים שכולנו מתמודדים איתם', היא אומרת.