ריצ'רד ברנסון יוצא לווירג'ין אמריקה - מה שמסכן את נסיעת העסקים הבאה שלך בלי לפנות.
השבוע, קבוצת אלסקה איירליינס בסיאטל שבוושינגטון סָגוּר על רכישתה הצפויה של 2.6 מיליארד דולר של חברת התעופה וירג'ין אמריקה בסן פרנסיסקו, שבוע אחד בלבד לאחר משרד המשפטים האמריקני אישר את המיזוג המוצע.
כמה גבוה ונסה באייר
על ידי רכישת וירג'ין אמריקה, אלסקה איירליינס, כיום חברת התעופה השישית בגודלה בארה'ב המשרתים 32 מיליון לקוחות מדי שנה, יעלו מעלה וסימנו להיות חברת התעופה החמישית בגודלה. חשוב מכך, החברות המשולבות ירחיבו את נוכחותה של אלסקה בסיאטל ובפורטלנד, אורגון על ידי הוספת רכזות וירג'ין בסן פרנסיסקו ובלוס אנג'לס - מה שיעניק לה נראות משמעותית ויתרון אדיר בחוף המערבי.
אתה יכול לטעון כי לאבד את השופע שלה החזית, סר ריצ'רד ברנסון, אומר מעט מאוד עבור חברת תעופה. אחרי הכל, רשומות בטיחות ושירות לקוחות מדורגות באופן טבעי בסדר הצרכים של הנוסעים. אך אישיות היא סיבה גדולה מדוע לקוחות בוחרים בין מותגים. ברגע שזה נעלם, אתה נשאר עם, ובכן, חברת תעופה - ואולי סיבה אחת פחות לצרכן להישאר נאמן.
באופן טבעי, זה משהו שאלסקה איירליינס בוודאי שקלה. ככל הנראה, ברכישה בסדר גודל כזה היה צוות אנשי מקצוע שהשתמשו בגיליונות אלקטרוניים מסיביים ומורכבים כדי לשקלל את היתרונות והחסרונות של העסקה. חברת אלסקה איירליינס לא נראית מודאגת. במקום זאת, חברת התעופה, שזכתה להכרה של ג'יי.די. פאוור בשירות הלקוחות שלה במשך תשע שנים רצופות, מקווה שחלק מהברק של וירג'ין יתפוגג.
הנה איך עובד אלסקה איירליינס , לוסי לאפייט, ניסחה זאת במהלך אירוע ציבורי שהתקיים לאחרונה, 'לאלסקה יש יותר מוניטין של להיות הדודה הנחמדה והמתוקה ולווירג'ין יש את המוניטין של להיות צעירה, ספאנקית ומעט מלוחה.'
בן דודך המתבגר, צ'אק, הוא ספונקי ומלוח מעט - לא דודתך היקרה והמתוקה.
בת כמה ליסה וו
הבתולה אמריקה חייבת את המוניטין שלה למייסדה, ברנסון, שהקנה אישיות 'צעירה, ספונקית ומלוחה' שלו במותג וירג'ין שהוא נוסד בשנת 1970 . אסטרטגיה זו של הזרמת אישיותו המוחצנת והרסנית שלו למותג שלו, אשר התרחבה ליותר 25 חברות שונות , עבד ממגוון סיבות. אלו כוללים:
- נָאֶה . אנשים נוטים להתייחס לאנשים יותר מאשר לחברות, ולכן בכך שהם מאפשרים לבתולה לאמץ את תדמיתו ואישיותו כחלק מהמותג, הצרכנים מרגישים שיש להם קשר עם ברנסון, לא רק עם תאגיד.
- ייחודי ומובחן . קשה להבדיל בין מותגים, אבל לא אנשים. לכל אחד יש את האישיות שלו או שלה, ולכן על ידי שילובו של ברנסון ב- Virgin הצליחה החברה ליצור מותג ייחודי המבדיל מתחרותו.
- סימני מסחר . סימן מסחרי של לוגו או תדמית מותג הוא קל. הקניית 'אישיות ייחודית', לעומת זאת, מעניקה למותג שכבת הגנה נוספת.
- ערך מיידי והון עצמי . וירג'ין זכתה להצלחה אדירה והתרחבה לשלל חברות שונות, כולל חברות תעופה (וירג'ין הייתה במקור חנות תקליטים). ניתן לייחס הצלחה זו רבות לכך ששמו והמוניטין של המותג Virgin מביאים עמו הכרה מיידית, ערך ונאמנות.
כמובן, ישנם גם חסרונות במינוף או יצירת אישיות אחרת במותג ספציפי.
- מעברי מנהיגות . עם כל מעבר בבעלות או בהנהגה, מנהיגים חדשים מביאים בדרך כלל את האישיות הייחודית שלהם. מעבר זה הופך להיות קשה בהרבה אם המותג, התרבות והסגנון הקיימים בנויים על אישיות חזקה וקיימת - וקשה לאין ערוך אם הוא בנוי סביב אדם.
- איתור ופינה של בעלי עניין . גיוס כישרונות מובילים, שותפים עסקיים ומשקיעים הוא כבר אתגר, ורוב אנשי המקצוע העסקי מבינים את החשיבות של מותג ואת הסיכונים הכרוכים בזה שקשור כל כך לאישיות.
למרות זאת, יו'ר ומנכ'ל קבוצת אלסקה אייר, בראד טילדן הדגיש , 'אלסקה איירליינס וירג'ין אמריקה הן חברות תעופה שונות, אך אנו מאמינים שעובדות שונות - ואנחנו בטוחים שהפליירים יסכימו. שתי חברות התעופה אולי נראות שונות, אבל ההתמקדות העיקרית בלקוחות ובעובדים שלנו זהה מאוד. '
בשאלה האם המותג וירג'ין אמריקה ישרוד בטווח הארוך, טילדן מוסיף, 'זו החלטה גדולה וראויה לחודשים של ניתוח מתחשב ויסודי. אנו מתכננים לקבל החלטה לגבי המותג וירג'ין אמריקה בתחילת השנה הבאה. ' (שים לב שחברת ברנסון עדיין תחזיק ותפעל מותגים כולל וירג'ין אטלנטיק וירג'ין אוסטרליה).
לעת עתה, נצטרך רק להתמודד עם הרעיון של שני דברים טובים שלא בהכרח הולכים ביחד . 'אני חושב שיש לנו הרבה מה ללמוד כיצד אמריקה הבתולה מביאה את אותו גורם' מגניב ',' אמר סמנכ'ל השיווק של אלסקה, סנגיטה ורנר. 'אבל אני חושב שאלסקה תעשה מגניב בדרכה שלה.'
'לעשות מגניב בדרכו' היה תמיד מה שחשבתי שאנשים לא מגניבים אמרו כשלא הצליחו להבין משהו שהוא ממש מגניב. אני צריך לדעת - אימצתי את זה על שלי פרופיל טוויטר .
