עיקרי פרויקט מייסדים ריצ'רד ברנסון אומר שהרגש הזה עזר לו להתחיל את הבתולה אטלנטית, וזה גם יעבוד בשבילך

ריצ'רד ברנסון אומר שהרגש הזה עזר לו להתחיל את הבתולה אטלנטית, וזה גם יעבוד בשבילך

ההורוסקופ שלך למחר

איזה רגש יחיד מדרבן אנשים להקים חברות מצליחות? זה לא השראה או תשוקה או ביטחון. לפי סר ריצ'רד ברנסון , המייסד בן 68 של קבוצת וירג'ין, השולטת בכ -400 חברות, הנה הסנטימנט הדרוש לך: תסכול.

היא קשורה לקייטלין אולסון למרי קייט ואשלי אולסן

'לעתים קרובות אתה מבחין בהזדמנויות מתסכול אישי,' אמר ברנסון לקהל בפסגת ניהול החוויות של קוואלטריקס X4 בשבוע שעבר. לשם המחשה, הוא הסביר כיצד וירג'ין אטלנטיק התחילה את דרכה. 'הייתי בן 28 בפורטו ריקו, ניסיתי להגיע לאיי הבתולה, והטייס הודיע ​​שאנחנו צריכים לחכות למחרת.' למה? פשוט כי בטיסה לא היו מספיק נוסעים, ולכן היא בוטלה.

זה הותיר את ברנסון לקוח אחד מאוד לא מרוצה. 'חיכתה לי גברת יפה, והתבאסתי אם אחכה עד למחרת,' הוא נזכר. הייתה רק חלופה אחת - לשכור מטוס שכר. כעת, ברנסון הוא מיליארדר כיום, אך באותה תקופה וירג'ין רקורדס עדיין הקימה את עצמה, לאחר שחתמה על כמה אמנים ידועים או שנויים במחלוקת, כמו אקדחי המין. על פי כמה דיווחים, לברנסון לא היה מספיק כסף כדי לשכור מטוס. אבל, כפי שאמר לקהל, 'אחד האהובים עלי
הביטויים הם 'ברגי את זה, בוא נעשה את זה!'

כמובן ש'הבריג את זה, בוא נעשה את זה ', הביא את ברנסון למספר מצבים דביקים, למשל כשניסה לחצות את האוקיאנוס השקט בכדור פורח ונפצע באנטארקטיקה במקום בלוס אנג'לס (הוא כמעט מת) , או לאחרונה כשנפצע קשה בתאונת אופניים מרהיבה בזמן אימון לקראת אתגר ה- Strive Virgin 2016, בו הוא וקבוצת טריאתלטים אחרים רצו, שחו, טיילו ורכבו על בסיס בסיס המטרהורן לראש הר אתנה.

במקרה זה, 'בורג את זה, בוא נעשה את זה' הוביל את ברנסון הצעיר להמשיך ולשכור את המטוס, כדי שיגיע לאהבת הגברת שלו. לאחר שהתחייב לאמנה, הוא לווה לוח לוח, כתב עליו 'וירג'ין איירליינס, איי הבתולה החד כיווניים $ 39' והסתובב אל הנוסעים האחרים בטיסתו שבוטלה. 'ומילאתי ​​את המטוס הראשון שלי,' הוא אמר.

בן זוג שיא ו חברת תעופה?

הרבה אנשים היו משאירים את זה, במיוחד אם הם כבר היו עסוקים בבניית מה שעתיד להפוך לחברת התקליטים העצמאית הגדולה בעולם. לאמיתו של דבר, מרבית הסמכות הסיניות ומומחי היזמות היו מייעצים לברנסון להיצמד למה שהוא ידע - היו לו ידיים מלאות, מה עם סיד וויסיוס והכל. אך לאחר שמילא את הטיסה ההיא, החל ברנסון להרהר בסיוט שהיה נסיעות אוויריות. באותם ימים לחברות התעופה לא היה כל כך אכפת ממילוי התחייבויותיהם כלפי הנוסעים, לדבריו, והם ימכרו באופן קבוע טיסות ואז יתנגשו בהם.

למי צ'רלי פוט נשוי

ברנסון היה בטוח שהוא יכול לעשות יותר טוב. אז - 'ברגי את זה, בוא נעשה את זה' - הוא החליט לקנות מטוס יד שנייה ולנסות אותו. הוא התקשר למנהל בואינג ואמר, 'אני ריצ'רד ברנסון, האם תמכור לי 747?'

״הוא אמר, ״מי אתה? ״ נזכר ברנסון.

'אמרתי, 'יש לי רשומות וירג'ין ואקדחי המין'.'

'הוא אמר,' כל עוד אתה לא קורא לזה בתולה, כי אנשים מניחים שחברת התעופה שלך לא תעבור את כל הדרך. '

כמובן שברנסון אכן כינה את חברת התעופה שלו בתולה, והשאר היסטוריה. חברת התעופה הבדילה את עצמה בכך שהיא הציבה מסכים על גב המושב לפני שכל חברת תעופה אחרת עשתה זאת, וסיפקה פסי סטנדאפ בטיסותיה. כאשר בריטיש איירווייס ניסתה להכריח את ההתחלה בעסקים באמצעות טקטיקות סתמיות כמו אמירה כוזבת לנוסעים כי טיסותיה בוטלו, ברנסון תבע בגין הוצאת דיבה וזכה ב -945 אלף דולר - אותם חילק לעובדי חברת התעופה. על פי הדיווחים הוא היה ידוע כ'בונוס חג המולד של BA '.

'כל מה שעסק הוא קבוצה של אנשים,' הסביר. ״אפשר להחזיק בחמש חברות תעופה, ולכולן 747, אבל מה שיבדיל ביניהן זה האנשים. אז אנו עושים כל שביכולתנו על מנת לוודא שיש לנו את הקבוצה המאושרת ביותר של אנשים שעובדים עבורנו. ' (וירג'ין מכרה את וירג'ין אמריקה, שפעלה בעיקר בין ערי החוף המערבי, לחברת אלסקה איירליינס בשנת 2016, והמותג פרש בשנת 2018. אבל וירג'ין אטלנטיק חיה וקיימת).

מה הלאום של ראסל ווילסון

אילו תסכולים מעוררים את ברנסון לשקול להקים חברות חדשות בימינו? ובכן, יש נסיעה ברכבת, שמשאירה הרבה מה להיות רצוי. ואז יש הפלגות. ברנסון הוא מטייל עולמי נלהב, אך מעולם לא דרוך רגליו באוניית תענוגות. 'לעולם לא הייתי חולם לצאת לשייט,' אמר. 'ואנחנו אמרנו, מה אם נוכל ליצור סוג של ספינת תענוגות בעצמי וחברינו היו רוצים להמשיך?' התוצאה של חשיבה זו היא וירג'ן וויאג'ס - על החברה מתנוססת המילה 'הפלגות' אתר אינטרנט . זה מבטיח 'בלי ילדים, בלי מזנונים ובלי גבולות'. מסעותיה הראשונים מתוכננים באביב 2020. מי יודע איזה תסכול עשוי ברנסון להתמודד בהמשך?