עיקרי טֶכנוֹלוֹגִיָה אילון מאסק מצייץ ציוצים תמונה של המנהרה של החברה המשעממת מתחת ללוס אנג'לס וזה מסקרן

אילון מאסק מצייץ ציוצים תמונה של המנהרה של החברה המשעממת מתחת ללוס אנג'לס וזה מסקרן

ההורוסקופ שלך למחר

  • טסלה ומנכ'ל SpaceX אילון מאסק השיקו את חברת Boring בתחילת השנה.
  • מטרתה של חברת משעמם היא לבנות מנהרות שיכולות להוביל מכוניות או לתמוך במערכות מעבר מהירות כמו Hyperloop.
  • החברה מתקדמת במנהרת הבדיקה שלה בלוס אנג'לס.

מנכ'ל טסלה אילון מאסק נתן לציבור הצצה למנהרה שלו מתחת ללוס אנג'לס בסוף השבוע.

מאסק פרסם תמונה ביום שבת המציגה את המנהרה שחפרה חברת Boring, המיזם האחרון של היזם הסדרתי. המטרה הסופית של מאסק לעיר לוס אנג'לס היא לבנות רשת מנהרות שיכולות להוביל מכוניות ולעזור להקל על התנועה באזור העיר הצפופה ביותר בארה'ב .

מאסק אמר כי המנהרה אורכו כרגע 500 מטר אך אמורה להימתח שני קילומטרים תוך ארבעה חודשים. המנהרה נחפרת בחניון של SpaceX בצומת שדרות קרנשו ורוקט רוד בלוס אנג'לס.

הבעל קייטי פבליץ' ברנדון דרבי

חברת Boring קיבלה בחודש אוגוסט אישור על ידי העיר הות'ורן, קליפורניה, לחפור את המנהרה כדי שתוכיח את טכנולוגיית ההחלקה החשמלית שלה. החברה רוצה לבנות החלקה חשמלית שתוכל לטוס מכוניות דרך המנהרה, כך:

עד כה, המנהרה יכולה לשמש רק למחקר ופיתוח; לאחר שחברת משעמם סיימה לבדוק את ההחלקה החשמלית, העיר הות'ורן יכולה לבקש שחברת משעמם תמלא את החור שלה. החברה מבקשת אישור להאריך את המנהרה מתחת לכביש המהיר 405 של שדה התעופה הבינלאומי בלוס אנג'לס.

חברת משעמם עוסקת גם בפרויקטים בשיקגו ולאורך החוף המזרחי.

החברה קיבלה אישור מדינה ל לחפור מנהרה של 10.3 קילומטר מתחת לפארקווי בולטימור-וושינגטון. זו תהיה הרגל הראשונה של מערכת Hyperloop שתשתרע מבולטימור לניו יורק עם עצירות בוושינגטון ובפילדלפיה.

Hyperloop היא מערכת מעבר מתחילה שלדעת מומחים יכולה להסיע אנשים בתרמילים במהירות העולה על 200 קמ'ש.

פוסט זה הופיע במקור ב Insider Insider.