היזם הסדרתי אילון מאסק אירח רדיט שאל אותי כל דבר ביום שבת, ועונה לשאלות בנוגע לתוכניותיו לדחיפה של SpaceX למאדים ולמערכת התחבורה הבין-כוכבית.
בן כמה ריצ'רד אורטיז
מאסק, שהוא גם המייסד והמנכ'ל של טסלה, חברת Boring ו- Neuralink, ענה על שאלות הקשורות למהדרין קונגרס אסטרונאוטיקה בינלאומי . באירוע, מאסק דן בהכנסת כל המשאבים של SpaceX למה שהוא מכנה 'BFR' (רקטה גדולה) והדגים את הרעיון שלו ליישוב מאדים.
מאדים: למה לצפות
משתמש אחד שאל אם SpaceX תבצע בדיקות הופ עם ה- BFR, תבנה מתקנים חדשים ותניע דלקות מעתה ועד שנת 2022, עליהן השיב היזם, 'כן, כן, כן'.
כמה משתמשים ביררו לגבי תוכניותיו של מאסק להתיישבות במאדים, אך תשובותיו הקצרות לא סיפקו בהירות רבה. למשל, הוא היה מעורפל בתשובותיו לגבי הוספת לוויינים נוספים למאדים והיכן ימצאו בסיסי הנחיתה על פני כדור הארץ. המטרה, לדבריו, היא 'להביא אתכם לשם ולהבטיח את התשתית הבסיסית לייצור הדלקות ולהישרדות.' מאסק אמר גם כי התעשייה תצטרך 'לבנות על מאדים על ידי חברות רבות אחרות ומיליוני אנשים.'
מערכת תחבורה בין-כוכבית
ה- ITS היה מוקד מרכזי בפגישת ה- AMA. משתמשים רבים שאלו על תכנון הרכבים שישמשו לנסיעה בין כדור הארץ למאדים. מאסק דן בשינוי העיצוב לצורה גלילית יותר כדי לקבל את 'יחס המסה הטוב ביותר' ואת תפקוד כנפי המכונה.
לבסוף, כשנשאל על איום הקרינה לאסטרונאוטים, כתב מאסק כי 'נזקי הקרינה הסביבתיים אינם משמעותיים לזמני המעבר שלנו.' הוא המשיך והוסיף כי באז אלדרין, שהיה האדם השני שהלך על הירח, הוא בן 87 - מה שמרמז שלמסעו לא נגרם נזק מתמשך.
