עיקרי עוֹפֶרֶת אילון מאסק הודיע ​​על מוצר חדש שחוגג את הכישלון האפי של טסלה - וזה שיעור מרכזי באינטליגנציה רגשית

אילון מאסק הודיע ​​על מוצר חדש שחוגג את הכישלון האפי של טסלה - וזה שיעור מרכזי באינטליגנציה רגשית

עברו מאז פחות מחודשיים מנכ'ל טסלה, אילון מאסק, חשף את הסייבר טראק - רכב שמאסק תיאר כ'מוביל שריון מהעתיד '.

גם אם לא צפיתם באירוע בשידור חי, כנראה שמעתם על הרגע הדרמטי ביותר שלו. בניסיון להפגין את חוזק חלונות הרכב, אותו תיאר מאסק כ'זכוכית מתכת שקופה ', השליך ראש העיצוב של טסלה, פרנץ פון הולצהאוזן, כדור מתכת על החלונות הקדמיים והאחוריים של משאית הסייבר. באופן לא צפוי, הכוס התנפצה בשתי הפעמים.

הסצינה הפכה לוויראלית והפכה למם מיידי. המבקרים ניצלו את הרגע כדי לעשות כיף למוסק, שהציג את ה- Cybertruck כ'מוגן כדורים 'ואמר כי הלקוחות מוכנים ל'משאית שהיא באמת קשוחה ולא קשוחה מזויפת'.

אך במקום לנסות להמעיט ברגע הוויראלי, מאסק והחברה החליטו לאמץ אותו על ידי הכרזת המוצר החדש ביותר שלו: חולצת טריקו המתארת ​​תמונה של הזכוכית המנופצת של הסייבר טראק.

אם אתה מופתע מהמחזה השיווקי הזה, אתה לא צריך להיות. כעמית טור בע'מ מינדה זטלין ניסחה זאת בצורה כה נכונה, מכירת חולצות לציון הרגע המכובד היא 'מהלך קלאסי של אילון מאסק'.

זה גם שיעור באינטליגנציה רגשית.

מה הקשר לאינטליגנציה הרגשית?

אינטליגנציה רגשית היא היכולת לזהות, להבין ולנהל רגשות - גם שלך ושל אחרים. במילים פשוטות יותר, זו היכולת לגרום לרגשות לעבוד בשבילך במקום נגדך.

אז איך מכירה של חולצת טריקו שחוגגת אפוס נכשלה כשיר שעושה את רגשותיו של מאסק?

רוב הסיכויים שהתגובה הראשונית שלך להפסקת חלונות הסייבר-טראק, ואפילו לסייבר-טראק עצמה, מושפעת ישירות מדעתך על מנכ'ל טסלה. כלומר, אתה מאמין:

מאסק מוגזם במידה ניכרת כמנהיג חברה, שמבטיח הרבה הבטחות שהוא לא יכול לקיים, ורעיונותיו רחוקים מדי מכדי להצליח באמת.

או, אתה מאמין ש ...

מאסק הוא איש חזון מבריק, השואף כל הזמן לדחוף את עצמו ואחרים לעשות את המדהים, ויש לו את הפוטנציאל לשנות את העולם.

ברור שלמוסק לא אכפת יותר מדי מנסה לרצות את המחנה הראשון.

ובעוד שהוא בוודאי מעריך את מעריציו, הוא גם לא בהכרח מנסה להרשים אותם. במקום זאת, המטרה שלו היא פשוט לקפוץ לעקומה.

היזם המפורסם גיא קוואסאקי תיאר בצורה מושלמת את הנוהג של קפיצות עקומות, שלמד לא אחר מאשר מייסד אפל, סטיב ג'ובס: 'אם אתה באמת רוצה להיות יזם וחדשן, אתה צריך לקפוץ עקומות', אמר קוואסאקי. 'אתה לא עושה דברים 10% טוב יותר, אתה עושה דברים טוב יותר פי עשרה.'

טסלה הפכה לאחת מחברות הרכב החשובות בעולם בהתבסס על יכולתה לקפוץ קימורים, כדי להפוך את הדברים לעשר פעמים טובים יותר (לפחות בעיני חלקם). אבל אתה לא קופץ עקומות על ידי חיקוי הסטטוס קוו. במקום זאת, עליכם להיות מוכנים לקחת סיכונים, לנסות דברים חדשים. לפעמים סיכונים אלה יובילו לכישלון.

אבל מתוך כישלון מגיע הלמידה. ומתוך למידה באה צמיחה.

לדוגמא, בעודו מטומטם בתחילה, מאסק הסביר מאוחר יותר הסיבה שבגללה הוא האמין שהחלון התנפץ במהלך שיגור הסייבר טראק: כמה דקות קודם לכן, גם בשידור חי על הבמה, טרק פון הולצהאוזן את דלת המשאית בעזרת פטיש כדי להראות את עמידותה. פעולה זו פיצחה את בסיס הזכוכית, והחלישה אותה והעמידה לשבר, על פי מאסק.

'היית צריך לעשות כדור פלדה על החלון, ואז לפטיש את הדלת,' המשיך. 'בפעם הבאה.'

מלקולם ג'מאל וורנר שווי נטו 2016

וכאן נכנסת לתמונה אינטליגנציה רגשית.

על ידי מכירת החולצה הזו, מאסק לוקח בעלות על הרגע. הוא שומר על זה אמיתי, ולא להתרחק או להסתיר מכישלונו, הוא חוגג את זה.

למעשה, הוא אומר לעולם: 'היי, אני לא מושלם. טסלה לא מושלם. אבל אנחנו מנסים כמיטב יכולתנו. אנחנו לומדים הרבה. אנחנו מתקדמים. '

'ואנחנו נהנים כשאנחנו עושים את זה.'

וכשהוא מתקדם, מאסק ממשיך לעורר אנשים ברחבי העולם. כמו 250,000 האנשים שהפקידו מאה דולר - להיות הבעלים הפוטנציאליים הראשונים של רכב שבדיוק נשבר את הכוס ה'בלתי שבירה 'שלו בטלוויזיה בשידור חי.

עכשיו לזה אני קורא לגרום לרגשות לעבוד בשבילך, במקום נגדך.